En el marco de las proyecciones del gobierno federal respecto al avance del Tren Maya, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que los tramos 5, 6 y 7 de este magno proyecto de infraestructura estarán listos para su inauguración en los próximos meses. En concreto, se estima que el tramo 7, que conecta Chetumal con Escárcega, estará concluido hacia mediados del mes de agosto, mientras que los tramos 5 y 6, que van desde Tulum a Chetumal, se inaugurarán hacia mediados de septiembre.

Durante su intervención, el mandatario señaló que la construcción del tramo que va de Playa del Carmen a Tulum ha representado un desafío particular debido a la complejidad del terreno. De los 120 kilómetros que comprende este segmento, 80 kilómetros corresponden a un viaducto elevado, diseñado para proteger los cenotes y ríos subterráneos de la región. López Obrador destacó que esta decisión fue tomada para evitar los daños ambientales causados por el desarrollo turístico descontrolado en la zona, como en el caso del complejo Xcaret.

Además, el presidente informó que la instalación de fibra óptica a lo largo de toda la ruta del Tren Maya está por concluir, lo que permitirá que el sistema opere de manera automatizada y alcance una velocidad de hasta 160 kilómetros por hora. Actualmente, el tren alcanza velocidades de 140 kilómetros por hora en algunos tramos, con un promedio de cien kilómetros por hora.

«Se han construido 900 kilómetros de vía doble electrificada desde Mérida hasta Chetumal. Esta es una obra sin precedentes a nivel mundial. Ni siquiera nuestros amigos chinos tienen una obra de esta magnitud. El Tren Maya es el proyecto de tren rápido que se ha construido en menos tiempo y con menores costos en todo el mundo», afirmó el presidente.

Evaluación independiente de seguridad del Tren Maya

El Tren Maya busca garantizar la máxima seguridad en sus tramos 1 al 5, por ello lanzó una licitación para contratar servicios de evaluación independiente de seguridad. Esta evaluación abarcará los estados de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, con el objetivo de asegurar que todos los aspectos relacionados con la organización y planificación de seguridad estén adecuadamente cubiertos.

Uno de los requisitos clave de esta licitación es la evaluación detallada de los procesos de pruebas de los sistemas de especialidad o subsistemas que forman parte del Sistema Ferroviario del Tren Maya. Además, se espera un informe exhaustivo sobre la gestión de aspectos específicos de seguridad en las interfaces de los sistemas de evaluación de riesgo, medios de mitigación y obras civiles relacionadas con los sistemas de especialidad.

Según lo especificado en la licitación, el contrato para la evaluación independiente de seguridad del Tren Maya implicará la realización de una evaluación y dictamen con acreditación, certificando que se han cumplido de manera adecuada todos los requisitos de seguridad. Esta evaluación se basará en la verificación y validación previamente realizadas, con un enfoque especial en la gestión de seguridad de los Sistemas de Especialidad de los tramos 1 al 5.

Las empresas interesadas en participar en esta licitación deberán enviar sus propuestas económicas de acuerdo a los requisitos establecidos. El fallo de la empresa que será adjudicada con el contrato se dará a conocer el próximo 29 de julio.

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