Washington.- La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA) ha puesto en marcha una investigación que afecta a 2.58 millones de vehículos de Tesla, específicamente aquellos que cuentan con la función de conducción remota. Esta medida se originó a raíz de un accidente que se produjo debido a esta función, conocida como Smart Summon o Actually Smart Summon, dependiendo del modelo del vehículo.

La NHTSA informó que ha recibido informes sobre al menos tres accidentes adicionales causados por esta función de conducción remota. En los documentos oficiales, se indica que «los cuatro incidentes implican vehículos de Tesla operando con Actually Smart Summon y no detectando postes o vehículos aparcados, lo que provocó accidentes».

Además, la NHTSA ha expresado su preocupación por el hecho de que Tesla no ha comunicado estos accidentes causados por Actually Smart Summon, como exige la normativa vigente. Los vehículos afectados por esta investigación son los Model S y Model X del año 2016 al 2025; el Model 3 del 2017 al 2025; y el Model Y del 2020 al 2025, todos equipados con el sistema de ayuda a la conducción semiautónoma de Tesla, Full Self-Driving (FSD).

Cabe destacar que esta no es la primera vez que la NHTSA realiza una investigación relacionada con los sistemas de Tesla. En octubre del año 2024, se inició una pesquisa sobre el sistema FSD, el cual está presente en 2.4 millones de vehículos de la marca. Esta acción se llevó a cabo tras una serie de accidentes en los que se vieron involucrados vehículos Tesla equipados con el sistema FSD.

Ante esta situación, Tesla no ha emitido comentarios al respecto, pero se espera que en los próximos días se den a conocer más detalles sobre la investigación en curso.

Podría interesarte:

• Policía revela que atacante en hotel de Trump utilizó ChatGPT para planear explosión
• Incendio en Pacific Palisades, consume 200 acres, evacuan a habitantes de Los Ángeles